Catalytic converter
From Wikipedia, the free encyclopedia
Sebuah konverter katalitik (bahasa sehari-hari, “kucing” atau “catcon”) adalah perangkat yang digunakan untuk mengkonversi emisi gas buang beracun dari mesin pembakaran internal menjadi non-zat beracun. Di dalam catalytic converter, katalis merangsang reaksi kimia di mana produk samping berbahaya dari pembakaran mengalami reaksi kimia. Jenis reaksi kimia bervariasi tergantung pada jenis katalis dipasang, misalnya saat bensin Amerika Utara Kendaraan bertenaga Tugas Light dilengkapi dengan Konverter Tiga-cara Catalytic, yang mengurangi karbon monoksida (CO), hidrokarbon tak terbakar (HC), dan oksida nitrogen (NO, NO2, & N2O) untuk menghasilkan karbon dioksida (CO2), nitrogen (N2), dan air (H2O) [1].
Pengenalan luas pertama catalytic converter berada di pasar Amerika Serikat, di mana mobil Model 1975 tahun begitu dilengkapi untuk mematuhi peraturan pengetatan US Environmental Protection Agency pada emisi knalpot mobil. Konverter katalitik dipasang dua arah model, menggabungkan karbon monoksida (CO) dan hidrokarbon tak terbakar (HC) untuk menghasilkan karbon dioksida (CO2) dan air (H2O). Dua-cara catalytic converter jenis ini sekarang dianggap usang, kecuali pada mesin membakar bersandar [kutipan diperlukan] Karena sebagian besar kendaraan pada waktu yang digunakan karburator yang memberikan rasio udara-bahan bakar yang relatif kaya., Oksigen (O2) tingkat dalam aliran gas buang yang pada umumnya cukup untuk reaksi katalitik terjadi. Oleh karena itu, kebanyakan mesin semacam itu juga dilengkapi dengan sistem injeksi udara sekunder untuk melantik udara ke dalam aliran gas buang untuk memungkinkan katalis berfungsi.
Catalytic converter masih paling umum digunakan pada sistem knalpot mobil, tetapi juga digunakan pada generator set, forklift, peralatan pertambangan, truk, bus, lokomotif, pesawat terbang dan perangkat mesin lainnya yang dipasang. Ini biasanya dalam menanggapi peraturan pemerintah, baik melalui peraturan lingkungan langsung atau melalui peraturan Kesehatan dan Keselamatan.
Kalo buat nambah performance mobil sh, lebih baik CatCon dicopot lumayan nambah tenaga….
tapi dilihat dari sisi negatif dampak yg akan terjadi buat lingkungan, lebih baik CatCon tetap dipasang….
